FAG Black Series — наш ответ растущему спросу на закрепляемые подшипники и корпусные подшипниковые узлы по стандарту JIS (Japanese Industrial Standard). Таким образом, компания Schaeffler расширяет свой ассортимент продукции премиум-качества X-life INA, выпускаемой по международному стандарту ISO.
Зачем нужны дополнительные изделия по JIS? Разве подшипниковый узел по ISO не подойдет?
Нет, все не так просто по следующим причинам:
• смазочные отверстия закрепляемых подшипников и корпусов отличаются разными позициями и диаметрами;
• отверстия для крепления корпусов характеризуются разными позициями и диаметрами;
• имеются отклонения форм и размеров корпусов;
• в зависимости от метода закрепления подшипника и качества обработки вала, разные подшипниковые узлы с закрепительным кольцом по ISO или с резьбовыми штифтами по JIS воспринимают разные осевые усилия. Вывод: в техническом обслуживании невозможен автоматический переход между стандартами JIS и ISO. Поэтому мы расширяем наш товарный ассортимент и тем самым – диапазон предложений для вас.
Особенности изделий
• Размеры в соответствии со стандартом JIS B 1559.
• Антикоррозионное покрытие Durotect®B наружных и внутренних колец, а также центробежных отражателей.
• Корпус из чугуна, черное 2-компонентное лакокрасочное покрытие.
• Закрепляемые подшипники на базе референсных радиальных шарикоподшипников серии 62.
• Размерность: метрическая или дюймовая.
• 2 резьбовых штифта, смещенных на 120° относительно друг друга.
• Допуски корпусов J7 и H7.
Выгода для заказчика
• Возможность замены по стандарту JIS.
• Простота монтажа.
• Низкий уровень шума.
• Энергоэффективность.
• Долгий срок службы консистентной смазки.
• Хорошая базовая защита от коррозии.
• Надежность и прочность.
• Увеличенная долговечность.
• Большие интервалы планового технического обслуживания.
• Сниженные эксплуатационные расходы.
Durotect® B: вся разница – в покрытии
Покрытие Durotect® B не только придает нашим изделиям характерный черный цвет; оно также делает серийный товар по-настоящему уникальным торговым предложением: препятствует образованию ржавчины, за счет чего повышается надежность подшипникового узла.
RSR-уплотнение — больше, чем просто надежность
RSR-уплотнение вместе с установленным центробежным отражателем надежно защищают от проникновения пыли. Кроме того, благодаря прочно зафиксированному в наружном кольце уплотнению выполнять повторное смазывание становится очень легко. Уплотнение не может быть выдавлено наружу избытком консистентной смазки. И, в отличие от многих других закрепляемых подшипников, контактное уплотнение не содержит опасного для здоровья DBP-пластификатора.
«Тихие подшипники служат дольше» — правда ли это?
Сравнительный анализ доказал: подшипники серии FAG Black работают тише, чем традиционные закрепляемые подшипники по стандарту JlS. Это достигается за счет оптимизированной геометрии, высокого качества шариков и хонингованных поверхностей дорожек качения. Очевидно, что и здесь, как и в случае закрепляемых подшипников X-life INA, действуют высокие стандарты технологий и качества Schaeffler. Естественно, срок службы подшипников также увеличивается.
Ассортимент продукции быстро растет
В настоящее время компания Schaeffler предлагает восемь разных корпусов к серии FAG Black Series. Ассортимент соответствующих закрепляемых подшипников включает в себя диаметры обозначений с отверстиями от 04 до 18. Помимо системы закрепления с резьбовыми штифтами (UC) скоро также будет запущено производство закрепляемых подшипников с закрепительной втулкой (UK), они уже в этом году появятся на рынке.
